Hellcat 2016 – Mobil Otot Amerika

Dodge Challenger SRT Hellcat adalah versi dari Dodge Challenger 2015 dengan mesin HEMI 6.2 liter supercharged dengan tenaga 707 hp (527 kW) dan torsi 650 lb ft (881 Nm). Dodge membiarkan kereta listrik tidak tersentuh baru untuk kucing neraka penantang Dodge. Penantang Hellcat 2016 adalah salvo utama dalam Horsepower Wars, yang menawarkan harga logam mobil otot klasik dan mesin yang sangat mengagumkan. Mesin ini juga tersedia di Dodge Charger SRT Hellcat. Lampu penggerak bagian dalam di bagian depan kiri telah dilepas untuk memungkinkan udara masuk ke mesin sehingga menghasilkan torsi lebih banyak, dan lubang roda berbeda dari SRT standar untuk mengakomodasi roda aluminium 20 inci. Ini adalah mobil yang sangat sulit untuk diluncurkan di jalur drag yang lengket.

Dua jenis fob yang digunakan pada Dodge Challenger SRT Hellcat 2016

Pengisi daya hellcat 2016 akan dilengkapi dengan dua kunci fob terpisah; penggunaan fob “hitam” akan membatasi output mesin hingga 500 tenaga kuda, sedangkan fob “merah” akan mengaktifkan kemampuan output penuh.

Konfigurasi dan Percepatan penantang menghindar 2016:

Hellcat yang diberi nama tepat memiliki V-8 6.2 liter supercharged yang menghasilkan 707 hp dan 650 lb-ft, dengan manual enam kecepatan atau otomatis delapan kecepatan. Otomatis lebih cepat, mencapai 60 mph dalam 3,6 detik, sedangkan manual lebih menyenangkan dan masih cepat melakukan 0-60 dalam 3,9 detik. Hellcat memiliki waktu seperempat mil 10,85 detik; ini dicapai dengan ban drag legal jalanan. Pada stok ban Hellcat mampu mencapai 11,2 detik @ 125 mph pada seperempat mil. Challenger SRT Hellcat dapat berakselerasi dari 0-60 dalam 3,6 detik dan dapat mengerem dari 60-0 dalam 109.0ft. Kecepatan tertinggi adalah 199mph hingga 202mph. Challenger Hellcat memiliki akselerasi lateral 0,94g.

Mari kita bicara tentang akselerasi, jika Anda menggelitik throttle dengan tepat, Dodge Challenger Hellcat memberikan akselerasi yang sangat mengagumkan, yang jauh lebih cepat daripada yang dapat dicapai dengan fitur kontrol peluncuran bawaannya. 0 hingga 60 mph terjadi dalam 3,6 detik, 100 mph muncul dalam 7,8 detik, dan seperempat mil tercakup dalam 11,7 detik pada 126 mph, dengan supercharger besar penantang hellcat merengek seperti sarang lebah yang marah sepanjang waktu. Meskipun akselerasi start berdiri di Hellcat sangat menakjubkan. Akselerasi gigi atas dari 30 hingga 50 mph dan dari 50 hingga 70 mph terjadi dalam 1,8 dan 2,3 detik. Coupe besar itu jongkok ke belakang, transmisi dengan cepat turun ke gigi yang lebih rendah, dan mobil meluncur ke depan, ban belakangnya tergelincir dan berjuang untuk mempertahankan kontak dengan jalan.

Mesin Hellcat Penantang Dodge:

Pengalaman penantang Hellcat yang lebih jinak dapat ditemukan di dalam “SRT Performance Pages” dari sistem infotainment layar sentuh terhubung standar mobil berukuran 8,4 inci. Di sini, pemilik mobil dapat menyesuaikan peredam, kontrol traksi, perpindahan gigi, dan pengaturan tenaga kuda Dodge Challenger SRT Hellcat. Fungsi terakhir menawarkan opsi untuk menjaga pintu kandang tetap terbuka dan membiarkan semua 707 tenaga kuda berjalan bebas atau untuk menahan 207 kuda poni itu. Pengaturan yang sama dapat diakses dengan menukar antara tombol kedekatan merah dan hitam Hellcat – default sebelumnya ke mode tenaga kuda tinggi dan yang terakhir ke opsi yang kurang kuat. Either way, Hellcat tetap segelintir.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *